|
|
|
|
|
|
|
| SASSONIA - CHEMNITZ |
|
 |
Periodo: Agosto 2009
Viaggio di: stefano84
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dopo cena rientriamo in ostello e controlliamo su www.mitfahrgelegenheit.de due posti su qualche auto diretta a Chemnitz, ex Karl Marx Stadt, un tempo nota come la “Manchester Sassone” per essere stata nel XIX secolo il polo industriale più importante della Germania. Contattiamo il conducente via telefono e ci diamo appuntamento per l'indomani alle 9 difronte la stazione. Si chiama Helmut e viaggia spedito su una Bmw serie 5 che ci porta a destinazione in 40 minuti (7 euro a testa).
Chemnitz è una città di circa 300 mila abitanti vicina alla Repubblica Ceca e quindi anche a Praga. Ciò che ci interessa è fare un giro in centro, trovare un posto dove dormire e noleggiare una bicicletta per meglio visitare la campagna sassone. Rinviamo il giro in centro alla sera e facciamo tutto il resto chiedendo informazioni all'ufficio turismo che troviamo nella piazza del centro storico.
Ci consigliano di noleggiare lì vicino le bici e caricarle su uno dei bus cittadini per poi proseguire pedalando verso la fattoria di Richard Wentzel che offre a buon prezzo sia il vitto che l'alloggio, ma non prima di essere saliti sulla torre del municipio, il Rathaus, per guardare la città dall'alto.
Accettiamo la proposta e saliamo la scalinata. In effetti ne vale la pena, dall'alto ci si fa subito l'idea di che città sia, ovvero una città industriale con molte fornaci e ampie strade che però si è sviluppata mantenendo un equilibrio ottimale fra verde e cemento: è infatti il parco con lago, sul quale svetta un castello imponente, ad occupare una grande fetta del centro. Noleggio bici per 24 ore più biglietto autobus andata e ritorno costano 24 euro a testa e pedalando pedalando arriviamo alla fattoria Wentzel dove la moglie di Richard ci accoglie sorridente parlandoci in inglese.
Ci spiega che sarà lei a prepararci pranzo e cena, mentre suo figlio Caspar ci farà visitare la tenuta nel pomeriggio. Il pranzo va bene (a parte un po' troppa marmellata dove non dovrebbe andarci!) e quando la signora ci congeda, Caspar ci fa salire su una macchinina elettrica simile, ma più potente, a quelle che si usano di buca in buca nei campi da golf. Ci spiega che tutto funziona con l'energia eolica o l'energia solare e che non ci sono stati mai problemi di malfunzionamento. In effetti, a parte i trattori tradizionali, gli edifici sono efficientissimi dal punto di vista energetico e le quattro macchinine come quella su cui viaggiamo servono a trasportare i dipendenti da una parte all'altra dei 3 ettari coltivati. Il pomeriggio passa in fretta e la sera la passiamo in camera facendoci cullare dal leggero rumore di sottofondo della pala eolica che alimenta la casa. La mattina torniamo a Chemnitz gustandoci molto di più del giorno precedente il sapore della campagna e passiamo per l'area residenziale Kassberg, uno dei quartieri più grandi d'Europa completamente in architettura del XIX secolo e Art Nouveau. Posate le bici facciamo uno spuntino al chiosco dei wurstel e fissiamo per le sette della sera l'appuntamento con il nostro nuovo autista Erwin alla Hauptbanhoff di Chemnitz, viaggeremo via autostrada diretti a Berlino. Abbiamo il pomeriggio libero e passeggiando scopriamo un enorme busto di Karl Marx (alto come un palazzo di tre piani) sotto al quale un ventina di skater free-style fanno acrobazie. Scattiamo una foto e andiamo al museo d'arte moderna e contemporanea Gunzenhauser dove sono esposti quadri di Otto Dix e Karl Schmidt-Rottluff. All'uscita facciamo un giretto dentro alla galleria Kaufhof, disegnata da Helmut Jahn per ospitare numerosi negozi quali H&M, Zara, Nike, negozi di souvenir e un cinema multisala. Chemnitz è una città popolata di universitari e di persone di mezza età, offre molto da vedere e i locali sono numerosi ma il tono e i ritmi sono quelli dell'ospitalità alla tedesca, un po' provincialotta ma attenta a disporre ogni servizio nel modo più ordinato possibile. |
|
|
Attenzione: per scrivere un messaggio è necessario essere registrati
|
|
|
|
|
|
|
|
|
